مهمترین علت ریپ زدن خودرو چیست؟

شاید برای شما هم پیش آمده باشد که بلافاصله بعد از روشن‌ کردن خودرویتان یا در حین رانندگی در عرض چند ثانیه ماشین دو سه بار تکان بخورد یا به اصطلاح ریپ بزند. وقتی موتور ریپ میزند، به نظر می رسد که موتور خودرو توان کافی ندارد و یا سرعتش کم می شود. ممکن است حتی تکان های شدید احساس کنید که اغلب در سرعت های پایین اتفاق می افتد. با ما همراه باشید تا با هم دلایل ریپ زدن ماشین را بررسی کنیم.

ریپ زدن ماشین یعنی چه؟

ریپ زدن یکی از اصطلاحات مربوط به ماشین است که در زبان روزمره کاربرد پیدا کرده است و هر گاه کسی یا چیزی خوب پیش نرود به اصطلاح گفته می شود ریپ می زند. ریپ زدن ماشین به معنای وجود مشکلی است که باید به‌ سرعت بررسی شود. به خاموش و روشن‌ شدن ناشی از وجود عیب و ایراد در حین کار موتور خودرو “ریپ زدن خودرو” می گویند. برخی اصطلاح “دل زدن موتور” را بجای ریپ زدن به کار می برند که معادل هم می باشند. ریپ زدن ماشین بی دلیل نیست. چون اگر موتور خوردو درست کار کند، هیچ لرزشی را احساس نخواهید کرد. پس اگر خودرویتان به لرزش افتاد، حتماً در پی نشان دادن آن به یک مکانیک باشد و سرسری از آن نگذرید.

بررسی علل ریپ زدن خودرو و راه های برطرف کردن آن

موتور خودرو می تواند در شرایط مختلف ریپ بزند. بطور مثال در حین گاز زدن، حین حرکت یا موارد دیگر. در این بخش، دلایل ریپ زدن ماشین در برخی شرایط، ذکر شده که به تفکیک به بررسی هر کدام از آنها می پردازیم:

 

علت ریپ زدن ماشین صفر کیلومتر (ریپ زدن حین شتاب ‌گیری)

علت اصلی ریپ یا شلاق زدن خودرو در زمان شتاب ‌گیری، افت فشار ریل سوخت است. این موضوع می ‌تواند ناشی از عملکرد نامناسب پمپ، ایراد در رگلاتور، فیلتر یا حتی سولفاته شدن فیوز پمپ باشد. همچنین گپ نامناسب شمع های نصب شده، سنسورهای معیوب (مثل سنسور دور شمار یا اکسیژن) و وایرهای نامناسب نیز می‌ تواند به این مورد دامن بزند. البته در خودروهای صفر کیلومتر با توجه به کارکرد ناچیز، برای بررسی این قسمت‌ ها، کمی زود است و احتمال دارد مشکل خود به خود برطرف شود. اما در صورت برطرف نشدن، باید به نمایندگی مجاز مراجعه کنید تا مشکل بررسی شود.

 

دلایل ریپ زدن ماشین در شرایط مختلف - ریپ زدن ماشین صفر

 

 

علت ریپ زدن ماشین در اول صبح

یکی از دلایل ریپ زدن صبحگاهی ماشین، ایراد در سیستم برق رسانی موتور است. اما علت لرزش شدید و دائمی عبارتند از:

  1. به هم خوردن نسبت تراکم محفظه احتراق که آب بندی نبودن کامل سوپاپها یا خرابی آنها، سفت بودن فیلر سوپاپ باعث به هم خوردن نسبت تراکم می شود.
  2. فرسوده شدن وایرها، کهنه شدن یا مناسب نبودن شمع ها موجب نشتی برق یا اصطلاحاً برق دزدی سیستم، که علت ریپ زدن ماشین می شود.
  3. خراب شدن سنسور اکسیژن، سنسور فشار هوای ورودی و یا سنسور دمای موتور که مستقیماً با ترکیب سوخت و هوا، و موتور در ارتباط هستند.
  4. خراب شدن سوزن انژکتور
  5. وجود خطا در ECU خودرو. به طوری که نتواند لحظه مناسب پاشش سوخت، مقدار و زمان جرقه زدن را به درستی تشخیص دهد.

علت ریپ زدن ماشین در سربالایی

  1. فیلر سوپاپ ها صحیح نیست، بنابراین فیلرگیری کنید.
  2. فشار کمپرس از میزان مجاز کمتر می باشد. پس ایراد را در مجموعه داخلی سیلندرها جست وجو کنید.
  3. در مسیر لوله های هوا نشتی وجود داشته باشد. پس تمام قطعات متصل به منیفولد را بررسی و محکم کنید.
  4. بنزین به اندازه کافی به موتور ارسال نمی شود. پس رسوب مدار را پاک کنید.
  5. اهرم گاز تنظیم نیست. مطمئن شوید که تمام گاز پدال با تمام گاز دریچه گاز برابر باشد.
  6. دلکو نیاز به تنظیم دارد.
  7. آوانس اتوماتیک خلأ خراب است. پس آن را تنظیم کنید، و در صورت نیاز تعویض نمایید.

 

دلایل ریپ زدن ماشین در شرایط مختلف - ریپ زدن ماشین در سربالایی

 

علت ریپ زدن ماشین در دنده ۲

ریپ زدن ماشین در دنده ۲ بسیار مرسوم است. اگر ریپ زدن ماشین در دنده ۲ اتفاق بیفتد، احتمالاً مشکلات زیر را دارد:

  1. اگر بعد از روشن شدن ماشین در دنده ۲ ریپ بزند، مشکل از سیستم برق رسانی است که شامل شمع، وایر و کوئل می باشد.
  2. اگر بعد از روشن شدن خودرو در دنده ۲ ریپ بزند، سوخت یا برق به یکی از سیلندرها نمی رسد. مثلاً کوئل به یکی از سیلندرها برق نمی دهد، یا سوزن انژکتور در یکی از سیلندرها بنزین را ارسال نمی کند. در نتیجه آن سیلندر کار نکرده و نقش خود را در چرخه حرکت های موتور بازی نمی کند. بنابراین موتور دچار لرزش شده و باعث ریپ زدن ماشین در دنده ۲ می شود.
  3. اگر بعد از روشن شدن و در حین حرکت ماشین در دنده ۲ ریپ بزند، نسبت مخلوط بنزین و هوا مناسب نیست.

علت این امر، موارد زیر می تواند باشد:

  • فشار بنزین به دلیل خرابی پمپ بنزین یا کیپ شدن فیلتر بنزین ضعیف است
  • بنزین با آب یا مواد دیگر مخلوط شده است
  • سوزن های انژکتور خراب است
  • دریچه گاز و یا سنسورهای مربوط به هوای ورودی، خراب یا کثیف است

 

دلایل ریپ زدن ماشین در شرایط مختلف - ریپ زدن در دنده 2

 

 

بیشتر بخوانید : آسیب های باطری به باطری کردن خودرو

علت ریپ زدن ماشین در حین حرکت با سرعت ثابت

  1.  اگر خودروی شما دارای کاربراتور است، دهانه آن ممکن است تنظیم نباشد و یا خراب شده باشد
  2.  موتور ممکن است خیلی داغ شده باشد
  3.  تنظیم کننده فشار بنزین ممکن است درفشار خیلی کمی کار کند
  4.  زمانبندی نادرست در احتراق
  5.  مشکل در سیستم احتراق خودرو
  6.  انسداد و گرفتگی فیلتر بنزین
  7.  وجود مشکل در کامپیوتر کنترل کننده خودرو
  8. وجود نشتی در سیستم واکیوم
  9. قفل نشدن یا سُر خوردن مبدل گشتاور در زمان مناسب
  10. کثیف شدن انژکتورهای سوخت
  11. گیر کردن سوپاپ EGR
  12. شل شدن یا وجود خوردگی در اکسل ها

 

 

 

تعمیر و عیب یابی انواع خودروهای خارجی در محل، توسط مکانیک ماهر امداد سیار 

 

 

همین حالا با ما تماس بگیرید